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沖擊壓路機(jī)又叫沖擊式壓實(shí)機(jī)、 沖擊碾壓機(jī)，也被俗稱為沖擊碾、梅花碾、三邊形壓路機(jī)。
其沖擊壓實(shí)工作原理為：
是利用一定質(zhì)量的物體，從一定的高度處落下，沖擊被壓實(shí)的材料，使材料產(chǎn)生很大的應(yīng)力變化速度。與普通振動(dòng)壓實(shí)所不同的是，沖擊壓實(shí)將振動(dòng)壓路機(jī)的高振頻、低振幅的“振動(dòng)拍打”壓實(shí)方式改變?yōu)榈驼耦l、高振幅的“高能量沖擊”壓實(shí)方式。沖擊式壓路機(jī)以其巨大的沖擊力沖擊填筑體，并輔以滾壓、揉壓等綜合作用，舊路原有瀝青砼結(jié)構(gòu)層，以及結(jié)構(gòu)層下土石混填路基被剪切、破碎而互相填充、緊密，隨著沖擊波的傳播，使路面下形成一個(gè)2m—4m厚的連續(xù)穩(wěn)定的加強(qiáng)層，從而形成更加穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。這對提高高速公路的壽命極為重要。
沖擊壓路機(jī)于20世紀(jì)50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，在20世紀(jì)70年代至80年代成為一種成熟的可供實(shí)用的非圓滾動(dòng)壓實(shí)機(jī)械，上世紀(jì)90年代開始向全球推廣。
該產(chǎn)品的主要特點(diǎn)有：
1.采用蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖、消除沖擊對牽引車的影響。2.操縱舉升缸，沖擊輪被拖車支承離開地面，可作短途轉(zhuǎn)場而不損壞路面。3.液壓油來自牽引車液壓系統(tǒng)，通過快換接頭連接，方便，快捷。4.工作中，可選用推土機(jī)、平地機(jī)、灑水車配合、便于更有效壓實(shí)。該產(chǎn)品應(yīng)用范圍主要有以下幾個(gè)方面：
1.公路、鐵路、水壩、飛機(jī)場、樓房、工廠、住宅的地基壓實(shí)。2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場地的壓實(shí)。3.含水量比較大的土石方壓實(shí)。4.巖石、粘土、膨脹土的壓實(shí)。5.露天煤層的阻燃?jí)簩?shí)。
因沖擊壓路機(jī)具有沖擊能量大、沖擊壓實(shí)深度廣，及作業(yè)效率較高等顯著特點(diǎn)，目前在國內(nèi)得到了廣泛的推廣應(yīng)用；特別是在很多一級(jí)高速路的高填方壓實(shí)中，應(yīng)用甚廣，得到了廣大業(yè)主方及施工方的一致好評。
